赤倉山、高丸山兵庫県の山

赤倉山 (1,332ｍ), 高丸山 (1,070ｍ)

2004年03月28日

福定親水公園登山口より登る。登山口から残雪がびっしりであるが、メジャーな山は踏み跡がしっかりしており道に迷う心配はなさそう。雪解け水で水量の多い布滝、不動滝を見ながら標高を稼ぐ。
残雪の為か氷ノ山越までは１時間半と時間が掛かってしまった、ここから氷ノ山方向とは反対側の右に曲がり、赤倉山に向かう。急に踏み跡は少なくなり、踏み跡を探しながらの登りとなるが、尾根道なので道を間違う心配はなさそう。
登りがきつくなり、靴が滑って前に進まなくなってきたので、アイゼンを付けるが、軽アイゼンではつま先に爪がないので滑る状況はほとんど変わらない。
氷ノ山越から２０分で赤倉山に着く、山頂には何の標識も無く一番のピークだから赤倉山と思っているだけ。
ここから鉢伏山までの縦走路はかなりの距離がある、縦走路を歩き始めると距離よりも緩んだ残雪のズボ足が堪える、小さいながら雪庇（せっぴ）も多くなり歩く位置に気を使う、痩せ尾根の北側はアイスバーンの様で踏み跡も付かず、南側は残雪が緩んで股下まで足が入ってしまう。
尾根道を縦走している間は氷ノ山、鉢伏の眺めが良い。
３時間で大平頭の避難小屋に着く、ここまで休憩していなかったので、ここで昼飯とする、避難小屋で長靴を脱いで見ると靴下が濡れていた。ヒザ上までのズボ足になる残雪なら長靴の威力は無いようだ、スパッツの方が良かったかも。
更に縦走を続け、高丸山を登ってから少し引き返し下山する、駐車場まで道路を歩いて引き返す。
登山道４時間、道路１時間を歩いて赤倉山を終える。

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福定から見た ”氷ノ山”と今日の目的山 ”赤倉山”

予想に反し登山口から残雪大。
駐車場も残雪が深く、みんな道路に車を停めていた。

踏み跡が無ければ登山道は判らないが、
”氷ノ山越”までは充分な踏み跡があり助かった。

雪解け水で水量が多く、ゴォーゴォーと音を立てていた ”布滝”

氷ノ山越直前の登山道より見た ”氷ノ山”。
避難小屋も十分認識出来る。

１時間３０分で ”氷ノ山越”に着く。積雪は１ｍを超えていた。
避難小屋の後側が ”赤倉山”。

赤倉山登坂途中より見た ”扇ノ山”(1,310ｍ）

今日は天気良く ”大山”(1,729ｍ)も良く見えた。

”赤倉山”へは軽アイゼンでは利かない積雪と急登が続く。

痩せ尾根の ”赤倉山”(1,332ｍ)に着くが山頂を示す
標識は無かった。背後には”扇ノ山”が見えていた。

”赤倉山”より ”鉢伏山”までの縦走尾根を見る。まだまだ遠い！

”赤倉山”を振返り見ると痩せ尾根が良く判った。

”布滝頭”の標柱が立っており地図で確認してみると、
ここが ”布滝”の源流部に当るのが判った。

ブン回し尾根の全容。長い尾根道であるが雪さえ無ければ全縦走出来そうな感じ。

氷ノ山越と同じデザインの ”大平頭”の避難小屋。
ここまで３時間、小屋の中で昼飯とする。

”大平頭”より ”鉢伏山”までの尾根筋を見る。
標高が低く残雪は少ないが尾根道にだけに雪が残り、緩んでおり歩き辛い。

”高丸山”(1､070ｍ)を見上げる。一旦、登ってここまで引き返し、下山する。

”高丸山”への階段、歩き易いピッチになっていた。

メジャーな雪山は踏み跡が充分あり、道に迷うことは無いが、ちょっと横道に入ると踏み跡が無く、登山道はさっぱり判らない。現に今日も何週間前の微かな踏み跡を探しての山歩きとなった。
通称、ブン回しと呼ばれている尾根道の半分だけ歩いたことになる。雪さえ無ければ全縦走も可能と思うので歩いて見たいが、長い舗装道路歩きに抵抗感がある。自転車でも置いておくか。
今朝は腰痛で靴下も満足に履けなかったが歩いてみるといたって快調で５時間は問題なかった。でも、靴の履き替えには腰が痛く時間を要してしまった。

下山途中より見た縦走して来た尾根筋、終始景観は最高だった。

『兵庫100山』残雪期の赤倉山～高丸山の尾根を歩いて見る。