乗鞍高原初スキー長野県

長野県松本市安曇

1969年12月28日～1970年01月04日 20歳

『ゲレンデスキー』初めてのスキーは信州のスキー場で５日間の猛特訓とするが、上達はしなかった。

２０歳になって人生初のスキーを練習する。
春から秋までは素潜りを楽しめたが、冬の遊びとしてはスケートとＭＸ走行くらいしかなかった。
相棒はある程度、スキーを経験しており、基本位なら教えて貰えるので、本場、信州に行って初スキーを経験することにした。費用節約の為に真冬の乗鞍高原で車中泊をすることにした。友達からかき集めて来た安物のシュラフを２枚重ねで寝たが、それでも零下になる社内は相当寒かった。
教えてくれる相棒のスキー技術も、まだまだの初心者の段階だったので、５日間の特訓でも巧くはならなかった。それにはスキー板の長さに原因がある。
当時のスキー板の長さ。
最近はファンスキーとしてのショートスキーが流行っているが、当時は雑誌でもスポーツ店でも、スキー板は身長＋２０ｃｍを推奨していた。この長さはベテランスキーが履く長さであり、初心者は板が重なって難儀するだけの長さであった。当時、解説書もスポーツ店もバカなのだった。

初めてのスキー体験
今考えると、初めてのスキーにはスキー学校に入る方が、その後の上達が数段早くなると思われる。その後も見よう見まねでスキーの上達には随分と時間が掛かったと思う。
その後のスキーは
世間はスキーブームとなって来て、会社の友達連中もスキーを始めたので、逆にスキーの先生になる立場になった。

乗鞍高原スキー場

１２月２８日
前回、ドライブ中に泊った犬山市の旅館の娘さんと仲良くなり、旅館に泊めて貰う。
１２月２９日（車中泊）
一般道を走り、タイヤチェーンを付けて乗鞍高原に入る。雪原を寝床を探してウロウロしていると
車がスタックしてしまったが、地元の方、５～６名が来て車を担ぎ上げてくれた。
車中泊と自炊とするが、雪を溶かして水を作ったので、飯が食えるまで時間が掛かってしまった。
１２月３０日（車中泊）
やはり車中泊は寒かった。車の窓ガラスには吐息が凍って綺麗な結晶となっていた。
相棒にスキーなる物を教えて貰う。スキーなんて脚力さえあれば曲がるものと思っていたが、現実は力で曲がるものでは無かった。緩斜面の鬼となり、ひたすらボーゲンを練習する。
偶然、中学生時の同級生と出会い、車中泊をバカにされる。
１２月３１日（車中泊）
斜滑降、ボーゲンからクリスチャニアの練習に入るが、難度が高く、まったく巧くならない。
スキーの難度が上って来ると、転んでばかりとなる。中学時代に片思いしていた同級生が来ていた。軽く挨拶すると、彼女はスキーツアーで来ていて、スキー学校で練習していると言っていた。
１月元旦（車中泊）
寒くて寝て居られない。明けましておめでとう御座います。当然、おせちはなく、雑煮で済ます。
相棒のスキー靴が凍ってしまっていたので、近くのロッジに行ってストーブで靴を解凍する。
まだ、ボーゲンながら曲がりたい所で曲がることが出来る様になり、スキーが面白くなって来た。
スキー学校の横で、練習を盗んでいると、あっちへ行けと怒られてしまった。
調子に乗って上級者向き斜面に行ってみると、予想以上の難儀して、下るだけでも大変だった。
１月２日（車中泊）
今朝も車の中は氷のお城になっていた。ミカンも生卵の凍ってしまっている。
今日もシュテム･ボーゲンの練習に励む。２人共に疲れが出て来て１５時には練習を終了する。
自炊用のバーナーが故障してしまい、修理に時間が掛かってしまった。
１月３日
スキーも今日が最後なのでシュテム･シュヴィングを徹底的に練習する。しかし、連日の不規則な生活から疲れが溜まり、午前中で切り上げて帰宅準備をする。
車のセルを回すと、低温からバッテリーが弱り、オイル粘度が高くなっているので、セルはやっとこさしか廻らない。しかし、エンジンは始動してくれた。
帰りも犬山市の旅館に寄り、泊めて貰う。
１月４日
一般道で帰路に付く。この後、スキーにはハマってしまった。

のりくらこうげんスキーじょう

Road Map ：名古屋からＲ１９を松本まで走り、Ｒ１５８で乗鞍高原に向かう。
Route Map：緩斜面でひたすら、スキーの基本練習を行った。

スキー初体験